مقدمة

شهدت صناعة إضاءة السيارات تحولًا ملحوظًا مع ظهور الثنائيات الباعثة للضوء (LEDs). تشتهر مصابيح LED بكفاءتها في استخدام الطاقة وطول عمرها وجمالياتها الحديثة، وقد أصبحت الخيار المفضل لإضاءة المركبات. بالنسبة لتجار الجملة والموردين الذين يرغبون في شراء المصابيح الأمامية LED بكميات كبيرة، فإن فهم أساسيات تقنية LED يعد أمرًا بالغ الأهمية. يتعمق هذا الدليل في الأنواع المختلفة لرقائق LED المستخدمة في إضاءة السيارات، ويقدم نظرة ثاقبة لخصائصها الفريدة ومقاييس الأداء. سواء كنت جديدًا في مجال إضاءة LED أو تسعى إلى توسيع معرفتك بأنواع الرقائق، فإن هذه النظرة الشاملة ستزودك بالمعلومات الضرورية لاتخاذ قرارات مستنيرة.

أهمية رقائق LED في إضاءة السيارات

عند اختيار المصابيح الأمامية LED، يعد نوع الشريحة المستخدمة عاملاً حاسماً. يقدم السوق مجموعة متنوعة من شرائح LED، ولكل منها ميزات ومواصفات مميزة تؤثر على الأداء والأسعار. توفر هذه المقالة تحليلاً متعمقًا لأنواع الرقائق شائعة الاستخدام في مصابيح LED للسيارات، مع تسليط الضوء على مزاياها وعيوبها لمساعدتك على التنقل في مشهد LED بثقة.

رقائق LED الشائعة في إضاءة السيارات

1. COB (رقاقة على اللوحة)

نظرة عامة:

يتم الاحتفال بتقنية COB (Chip-on-Board) لانبعاث الضوء الناعم، وتصميم الدوائر المبسط، وفعالية التكلفة، والاكتناز، وكثافة التغليف العالية. على الرغم من التحديات في تحقيق سطوع موحد ودرجة حرارة اللون عبر الرقائق المدمجة، توفر تقنية COB جودة إضاءة فائقة مقارنة بالأجهزة الفردية عالية الطاقة المتوفرة حاليًا. إنها تحمل وعدًا كبيرًا في سوق إضاءة السيارات، حيث تشير التقديرات إلى أنها تسيطر على حوالي 40% من سوق إضاءة LED. يعتبر COB مناسبًا بشكل خاص للإضاءة الاتجاهية ومن المتوقع أن يصبح حجر الزاوية في حلول التعبئة والتغليف.

في تطبيقات السيارات، يتم استخدام COB في الغالب للإضاءة المساعدة. في حين أن أدائها في المصابيح الأمامية للسيارات معتدل، إلا أنها تظل خيارًا شائعًا بين الشركات المصنعة لإنتاج مصابيح LED منخفضة ومتوسطة الطاقة. يفضل المستهلكون أيضًا COB لقدرته على تحمل التكاليف.

الايجابيات:

• حل فعال من حيث التكلفة

• تصميم بسيط وكثافة عالية

سلبيات:

• انخفاض مستويات السطوع

• عمر أقصر

• احتمالية الوهج في أنماط الشعاع

2. CSP (حزمة مقياس الرقاقة)

نظرة عامة:

مستوحاة من مفاهيم التعبئة والتغليف IC، تتميز CSP (حزمة مقياس الرقاقة) بمساحة رقاقة تتجاوز 80% من مساحة التغليف، مما يقلل من هدر المواد. يلغي التغليف بالطاقة الشمسية المركزة على مستوى الرقاقة الحاجة إلى الأقواس، مما يقلل التكاليف بشكل أكبر. يؤدي هذا التصميم إلى حجم صغير مع تركيز فائق، مما يضمن الامتثال لمعايير أنماط الشعاع الدولية. ومع ذلك، يواجه CSP تحديات التجميع نظرًا لصغر حجمه ووسادات اللحام الدقيقة، مما يستلزم استخدام آلات SMD عالية الدقة. بالإضافة إلى ذلك، فإن عدم وجود هيكل السد المحيط يثير مخاوف بشأن الموثوقية، حيث أن القوى الخارجية والضغوط الداخلية يمكن أن تلحق الضرر بالرابطة بين السيليكون والرقاقة والقوس، مما يعرض للخطر انفصال طبقة الفلورسنت.

الايجابيات:

• مصدر ضوء عالي الكثافة

• فعالة من حيث التكلفة

• تصميم مدمج

• انخفاض استهلاك الطاقة

سلبيات:

• قد تؤدي مشاكل تبديد الحرارة إلى الوهج

• يتطلب أجهزة SMD عالية الدقة للتثبيت

3. شريحة فيليبس ZES

نظرة عامة:

يعد مصباح Philips LUXEON Z ES LED، الذي يبلغ قياسه 1.6 مم × 2.0 مم، حل إضاءة عالي الطاقة يشتهر بتناسق الألوان والإضاءة وكثافة التدفق ومرونة التصميم. يوفر تصميمها غير المقبب قدرة تكيف بصرية استثنائية، مما يتيح التحكم الدقيق في زاوية الشعاع. يساهم الهيكل الداخلي المبسط لشريحة ZES وعملية التغليف الفريدة في تقليل معدل العيوب. يسمح حجمها الصغير وإضاءةها العالية بوجود مصفوفات LED متخصصة على المصابيح الأمامية، مما يحاكي خيوط لمبة الهالوجين للحصول على نمط شعاع مشابه. لقد أصبح ZES LED الخيار المفضل لمصابيح LED الأمامية المطورة حديثًا.

الايجابيات:

• تركيز ممتاز وخط قطع متميز

• الأداء العالي والموثوقية

سلبيات:

• ارتفاع التكلفة

• مستويات سطوع معتدلة

4. كري تشيب

نظرة عامة:

يتم تشبيه مصابيح Cree LED بشركة Apple في عالم LED، مما يرمز إلى الأداء العالي وكفاءة الطاقة. مع أكثر من 25 عامًا من الخبرة الصناعية، تعد رقائق Cree خيارًا موثوقًا به في مختلف الأسواق، بدءًا من السيارات وحتى الأجهزة المنزلية. في إضاءة السيارات، يتم استخدام شريحتين أساسيتين من نوع Cree: XHP5.0 وXPG3.5.

• XHP5.0: شريحة واحدة عالية الطاقة بحجم حزمة 5.0*5.0 ملم وقدرة تصل إلى 19 واط لكل وحدة. يستخدم كل مصباح أمامي عادةً شريحتين لكل جانب، بإجمالي 25-27 واط لكل لمبة.

• XPG3.5: شريحة واحدة منخفضة الطاقة بحجم حزمة 3.5*3.5 مم وقوة قصوى تبلغ 6 وات لكل وحدة، مما يحقق كفاءة إضاءة تصل إلى 146LM/W. يستخدم كل مصباح أمامي أربع شرائح، اثنتان على كل جانب، بإجمالي طاقة يبلغ حوالي 26 وات لكل لمبة.

الايجابيات:

• كثافة التجويف العالية وكفاءة الضوء

• أداء ممتاز أثناء القيادة على الطرق الوعرة

سلبيات:

• قيود نمط الشعاع

• تحديات تكامل العدسات في الحزم المنخفضة

5. الوجه رقاقة

نظرة عامة:

تمثل تقنية Flip Chip تقدمًا كبيرًا في إضاءة LED، حيث تقدم ميزات مثل إزالة الركيزة والأسلاك غير الملحومة والحجم الصغير والكثافة الضوئية العالية. تعمل مصادر الضوء المدمجة هذه على تقليل المقاومة الحرارية ونقاط الضرر المحتملة. تكتسب مصابيح Flip Chip LEDs قوة جذب بين الشركات المصنعة بسبب شدة الضوء المركزة. حتى بدون وجود عدسة في مجموعة المصابيح الأمامية للسيارة الأصلية، توفر Flip Chip قطعًا واضحًا للشعاع المنخفض وشعاعًا عاليًا مركَّزًا. بالإضافة إلى ذلك، توفر Flip Chip مزايا التكلفة مقارنة بشرائح Philips ZES.

الايجابيات:

• مثالية للمصابيح الأمامية LED عالية الطاقة

• نمط شعاع ممتاز وتبديد الحرارة

• حل فعال من حيث التكلفة

سلبيات:

• عملية التعبئة والتغليف المعقدة

• يتطلب مواد ناقصة

لماذا تستعد مصابيح Flip Chip LED الأمامية للسيطرة على السوق؟

تبرز تقنية Flip Chip بسرعة باعتبارها الخيار المفضل لمصنعي المصابيح الأمامية LED. بالمقارنة مع شرائح ZES، توفر Flip Chip سطوعًا أعلى بتكلفة تصنيع أقل، مما يحقق التوازن بين الأداء والقدرة على تحمل التكاليف. وهذا يجعله خيارًا جذابًا للمصنعين والمشترين الباحثين عن القيمة.

تتفوق مصابيح Flip Chip LED في ثلاثة مجالات رئيسية:

• السطوع: يوفر مخرجات ضوء أقوى وأكثر ثباتًا، وغالبًا ما يتجاوز شرائح ZES.

• التكلفة: يعمل الهيكل المبسط على تقليل تكاليف الإنتاج دون المساس بالجودة.

• تبديد الحرارة: الإدارة الفعالة للحرارة تضمن طول العمر والموثوقية.

تضع هذه المزايا مصابيح Flip Chip LED كحل مستقبلي رئيسي لسوق المصابيح الأمامية LED، خاصة بالنسبة للعلامات التجارية التي تهدف إلى البقاء قادرة على المنافسة دون التضحية بالجودة.

إزالة الغموض عن أحجام شرائح LED

عند تصفح مصابيح LED الأمامية عبر الإنترنت، قد تواجه رموزًا مثل 1860، 3570، 3055، وما إلى ذلك. تمثل هذه الأرقام حجم لوحة الدائرة التي توجد بها شريحة LED. على سبيل المثال، يبلغ قياس شريحة 1860 1.8 مم × 6.0 مم، في حين يبلغ حجم شريحة 3570 3.5 مم × 7.0 مم.

هل حجم الشريحة الأكبر يساوي سطوعًا أعلى؟ ليس بالضرورة. الشريحة نفسها، وليس حجم لوحة الدائرة، هي التي تحدد السطوع. تشير مساحة الرقاقة الأكبر (المقاسة بالملل) عادةً إلى قوة وسطوع أكبر. على سبيل المثال:

• 1 مل = 0.0254 ملم

• 43 مل ≈ 1.1 ملم

• 55 مل ≈ 1.4 ملم

• 75 مل ≈ 1.9 ملم

• 80 مل ≈ 2.0 ملم

اختلافات الطاقة بين الرقائق من نفس النوع

تؤدي أحجام وكميات الرقائق المختلفة إلى اختلاف مخرجات الطاقة. على سبيل المثال:

• 1860 نوع الشريحة: 343 مل، 355 مل، إلخ.

• 3570 نوع الشريحة: 355 مل، 370 مل، 380 مل، 643 مل، 645 مل، 855 مل، إلخ.

• 4575 نوع الشريحة: 6*77 مل، إلخ.

• 5585 نوع الشريحة: 6*80 مل، إلخ.

توصيات لمبة المصباح LED عالية الطاقة

NAOEVO NL LED المصباح الأمامي

الميزات:

• مجهزة 4575 6 قطع 70MIL تكنولوجيا رقاقة الوجه الكبيرة.

• يوفر سطوعًا عاليًا يبلغ 180 وات و21600 لومن لكل مجموعة.

• يوفر نمط شعاع مركز وموحد لتعزيز الرؤية.

• 6500K ضوء أبيض بارد لإضاءة أكثر وضوحا.

• أنابيب نحاسية مزدوجة لتبديد الحرارة بكفاءة.

• نظام ذكي للتحكم في درجة الحرارة يضمن الاستقرار وطول العمر.

• ترقية برنامج تشغيل Canbus المتوافق مع 98% من أنظمة كمبيوتر المركبات.

الاستنتاج

يوفر كل نوع من شرائح LED مزايا وقيودًا فريدة، مما يجعل الاختيار يعتمد على احتياجات الإضاءة المحددة وتوقعات الأداء. تتطلب إضاءة LED المثالية للسيارات دراسة متأنية لخصائص الشريحة وإدارة الحرارة الفعالة. سواء كنت تاجر جملة أو موردًا أو متحمسًا، فإن فهم أنواع الرقائق هذه يمكّنك من اتخاذ قرارات مستنيرة، مما يضمن أن تكون حلول الإضاءة الخاصة بك فعالة وموثوقة.